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某某钢渣抗浮科技发展有限公司

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水泥泵车“出手” 浇筑箱梁混凝土
       本报讯(记者卓悦佳)昨晚,仙岳路高架桥与成功大道立交改造提升工程对两个路段的箱梁进行**次混凝土浇筑。这两个路段分别为跨铁路和中医院总院路口至祥店路口。
  用长52米泵管在桥上浇筑
  按照原本计划,昨晚6时就应对施工路段双向进行部分车道封闭,不过,由于晚高峰车流量较大,为减少对交通的影响,车道封闭推迟进行。
  进行浇筑时,要靠水泥泵车将水泥搅拌车上的混凝土抽到高21米的箱梁桥面上。施工单位中铁大桥局现场负责人陈经理告诉记者,这次使用的水泥泵管长52米,以方便在桥面上进行移动,把混凝土浇筑到桥面的不同位置。
   晚上6时30分许,施工人员开始封闭部分施工区域路面,水泥泵车伸出“四条腿”,立在路面上。7时20分许,仙岳路翔安隧道往海沧大桥方向的车道从金尚 路跨线桥上桥处开始限行,仅剩一条车道供公交车等特种车辆通行。此时,在施工人员的遥控下,长长的泵管升上高空。7时40分许,另一辆水泥泵车也来到仙岳 路跨铁路施工路段。8时20分许,两辆水泥搅拌车与水泥泵车连接,开始进行箱梁浇筑混凝土。
  随后,记者了解到,中医院总院路口至祥店路口的施工路段,也有4辆水泥泵车和4辆水泥搅拌车同时进行浇筑施工。
  为减少对交通的影响,施工单位调整了施工车辆的停放位置,只停在仙岳路翔安隧道往海沧大桥方向的道路上,因此反向道路昨晚暂时没有限行。
  共浇筑超2400立方米混凝土
   记者从施工单位了解到,由中铁大桥局负责的跨铁路段联箱梁,需要浇筑的混凝土总量约1720立方米,这次将浇筑约850立方米,剩余部分将在**次浇筑 中完成。而中医院总院路口至祥店路口的这一联箱梁,由中铁一局负责,总共将浇筑约3000立方米混凝土,此次将浇筑约1600立方米。
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